安檢門通道的安檢工作是機場安保的重要環(huán)節(jié)，因此機場的安檢設(shè)備一般都性能好，而且檢測要求高，為此，對于一些傷殘人士來說，就會帶來較大的麻煩，例如：安檢門通道的探測掃描過程就難度很大，因此，機場也必須為乘客提供更好的服務(wù)。

　　廣州白云機場白云機場安檢門通道啟動傷殘人士特殊安檢模式方案：

　　2014年3月14日早上6點半左右，王先生預(yù)乘坐南航CZ3403飛往成都，在國內(nèi)B去安檢11號通道對王先生人身檢查時，會使用進(jìn)口手持金屬探測器進(jìn)行掃描檢測，其右腿發(fā)出報警，王先生小聲告訴安檢員阿星：“不好意思，我的右腿是假肢”，安檢員阿星看到王先生面有難色，便誠懇對王先生說：“您的右腿一直報警，我們有專門的檢查室，麻煩您到檢查室接受檢查”，王先生點頭同意后，阿星向班長申請，另外一名同事幫王先生的拿行李，在檢查室，阿星對旅客王先生的報警部位進(jìn)行了周到細(xì)致的檢查，王先生對之一特殊檢查服務(wù)非常滿意，對阿星大加贊揚。在此，白云安檢溫馨提醒廣大旅客：在進(jìn)行安全檢查時，如果不方便在安檢通道內(nèi)檢查，可申請到人身檢查室檢查。案例：首都機場安檢門通道手檢工作加強。

　　金屬探測檢測過程揭秘：

　　恐怕很多乘客對機場的高科技設(shè)備很吃驚，其實這些設(shè)備大致分為三類：一是金屬探測門，用于提供一個安檢通道，并且對乘客進(jìn)行大致的區(qū)位探測報警；二是手持金屬探測器，機場幾乎全部采用進(jìn)口品牌得到金屬探測器，對乘客進(jìn)行貼身掃描；三是行李安檢機，是采用X射線穿透成像原理研發(fā)的高科技產(chǎn)品，對行李包裹進(jìn)行檢測掃描。